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　　今天，让我们跟随小南的镜头，一起深度了解一下，这座大湾区“超级水利工程”是如何一步一步炼成的。

　　2020年6月28日,工程下穿狮子洋盾构“粤海36号”始发。图为东莞南沙大桥下，工程B3标建设现场。

　　珠三角水资源配置工程西起西江干流顺德鲤鱼洲，经佛山顺德、广州南沙，穿越狮子洋，再经东莞，东至深圳公明水库，总投资约354亿元，全长113.2公里，设计流量80立方米/秒，年供水量17.08亿立方米。

　　2022年10月21日，狮子洋海底60米处，珠三角水资源配置工程B3标，工人们正在进行预应力内衬施工作业。

　　工程通水后，将改变广州市南沙区及深圳市、东莞市单一供水格局，大大提高供水保障率，并为香港、广州番禺、佛山顺德等地提供应急备用水源，还可逐步退还东江流域生态用水，进一步保障粤港澳大湾区供水安全、生态安全。

　　2022年10月29日,珠三角水资源配置工程全线盾构隧洞贯通。图为建设过程中，盾构机破土而出。

　　想要建这么一条大水管，我们需要在沿途建设37座超深垂直工作井，然后，把盾构机放下去，没错，就跟挖隧道、修地铁一样，多台机器同时开挖。

　　工程共“量身定制”了48台盾构机，在珠三角地下40-60米处，克服线路埋深大、围岩透水强、海底换刀难等多重挑战，共穿越4处高铁、8处地铁、12处高速公路、16处江河湖海，最终历时1272天，实现输水隧洞贯通。

　　另一种方式，是直接在隧洞内部，浇筑预应力混凝土，就地造水管。相比预制钢管来说，要抗住1.3兆帕的最大输水压力，保证输水管道不渗漏，这样的形式难度更大。

　　2023年5月25日，粤水电装备集团位于广州增城的生产基地正在生产工程输水管道所使用的内衬钢管。

　　2023年10月31日，工程全线隧洞完成内衬施工。图为建设期间，建设者正在对钢管连接处进行焊接施工。

　　最终，建设者们携手攻克了长距离深埋盾构施工、高水压衬砌设计施工、宽扬程变速水泵研发、长距离深埋管道检修等多项世界级难题，世界上流量最大的长距离有压调水工程至此建成通水。

　　根据规划，未来广东水利“大手笔”改造山河的壮举还将继续，全力打造“五纵五横”水资源配置网骨干网，为我省高质量发展提供更加强大水资源保障。