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　　8月4日，省级重点项目镇广高速平昌段迎来新节点。全线首座拱座完成首层混凝土浇筑，标志着镇广高速平昌段全线控制性工程——云台通江河特大桥基础建设取得了阶段性成果。

　　在镇广高速平昌段云台通江河特大桥广安岸拱座首次浇筑的施工现场，伴随着混凝土输送泵车的轰鸣，高品质混凝土从输送泵管缓缓流出，工人们正配合混凝土泵车进行浇筑作业。据了解，拱座浇筑混凝土总共分为五层，总方量为8200方，首次浇筑为1500方。

　　云台通江河特大桥是镇广高速的控制性工程，位于云台镇，横跨通江河。桥梁全长974.5m，桥面总宽33米，为上承式劲性骨架外包混凝土拱桥，在左幅增设农村公路，单侧加设6.5米双向通行车行道。本次广安岸拱座首层浇筑混凝土1500方，钢筋用量66吨。整个拱座基础需用混凝土8200立方米、钢筋420吨，是主桥最大受力点和最重要的基础结构。

　　云台通江河特大桥拱座首层混凝土浇筑的完成，为镇广高速公路建设按下了“加速键”，拉开了重要控制性工程全面施工的序幕。为保障混凝土的浇筑质量，项目部优化浇筑方案，采取水平分层的方式将拱座分解为五次浇筑。在首次拱座浇筑中，就布置了五层冷却水管，确保拱座内部温度得到有效控制，降低混凝土水化热。

　　截至目前，镇广高速巴中境内工程建设已完成投资20.3亿元，其中路基挖方已完成236万方，占比约27%；填方已完成51万方，占比约7%，隧道已完成2192米，占比约4%，桥梁桩基已完成1131根，占比约36%，墩柱已完成108根，占比约6%。

　　据了解，镇广高速是全省规划的11条强化省际联系通道之一，全长261公里，镇广高速公路北接陕西，南连广安直至重庆。镇广高速建成后，将串联起秦巴山区的汉中和巴中两大中心城市，延伸形成北向出川大通道和南向出海大通道，进一步优化川东北经济区和秦巴山区高速公路网，为经济社会发展提供坚强支撑，对促进巴中旅游资源开发、带动区域经济发展具有重要意义。