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　　最近一段时间，盘点2011年，展望2012年，各类座谈会、论坛上，专家们聊得最多的一个话题就是新能源。的确，种种迹象显示，车市正在加速步入新能源时代，政府也陆续出台了各种相关扶持政策，引导意图明显。而各大车企更是翘首以盼，一边加速新能源车型的研发、生产，一边期待更大力度的政策支持。

　　昨天，记者从北汽及华泰汽车方面得到消息，原北汽福田副总裁兼品牌总监黄华琼已确认离职，并正在与华泰汽车进行洽谈，或将于节后担任华泰副总裁兼营销公司总经理。

　　过年的气氛越来越浓了，外出的人们都急切地想要回家，回家这两个字是如此地让人牵肠挂肚，难舍难分。因此，便开始了全国性的盘点，年终总结，大到国家，中到行业，企业，小到个人，都在进行着总结。放眼一看，到处都有“一年了”的行文，总结报告的气氛，是过年的前奏。

　　北京明确郊区县校车将由财政买单。市委、教育工委赵凤桐代表昨日表示，今年北京郊区县的校车购置和运行都由财政负担。

　　刚刚进入2012年，汽车行业的各种数据接踵而至。有趣的是不少车型在上一年的年底都出现了“翘尾”现象，也就是说，在2011年的最后一个月，某些车型的销量数据远远高于全年前11个的月度平均值，让“兔年的尾巴”翘得很离谱!

　　去年9月，质检总局对搁置近7年的汽车“三包”规定公开征意见，并在10月26日举行立法听证会。昨天，质检总局公布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(第二次征求意见稿)》。

　　2012年1月9日，在底特律北美国际车展上，举世瞩目的第19届北美COTY(Car of the Year，年度车型)评选结果最终揭晓，现代汽车Avante以领先大众新13分的绝对优势，将2012北美COTY这一全球汽车界最高荣誉收入囊中。